建议贵州高速公路收费降低至现行1/3以下水平,2021年贵州高速收费

至于另一家帝日派，大哥是一个叫张秀基的老头子，能活到现在都是丁青和石东出两人信守诺言给面子，要不他早死了。毕竟三家大势力，帝日派的实力还要差上那么一二筹，另外两家谈好了要整他，张秀基不答应也没办法。能落个富贵闲人，不错了。

对贵州的扶贫需要将资金用到最急需的地方。高速收费可能是这个刀刃。

五一自驾去了贵州，出了长沙，其余的地方高速公路不是很堵。贵州的景点更是不拥挤，甚至可以说宽松。但贵州的景点和环境以及旅游体验还是很不错的。吃住玩游都还行。公路上车辆不多，高速公路上就更少。我想，如果平时，非法定节假日，估计自驾游车辆会更少，因为不免费。如果贵州高速公路收费，降低至每公里0.1元左右，这对自驾游对促进贵州经济发展将是一剂强心针，起到四两拨千斤的作用。

具体办法就是，贵州高速建设负债全部划归中央财政，由国家以专项扶贫补助支出，并且不承担利息。贵州告诉收费，全部用于告诉维护。